heute ging es eigentlich erst richtig mit der "Restauration" los. Wir haben die Rückleuchten rausgeschnitten, da sie nicht mehr die originalen waren. Dort wurden welche vom T2b eingeschweißt. Allerdings waren die nicht besonders großen Schweißkünste unter einer teilweise 1cm dicken Spachtelschicht versteckt... Dazu haben wir dann noch mit den CSD-Reinigungsscheiben (kann ich sehr empfehlen) begonnen den Lack zu entfernen. Geht schnell und schleift nur das ab, das weg soll. Leider sind die meisten Bilder verwackelt, allerdings konnte ich ein relativ gutes raussuchen.
Aber seht selbst:
So long
MaxT2a
